Az „ingyenes jogosítványként” kommunikált program valójában csak az elméleti képzés egy részét finanszírozza, miközben busás állami bevételekhez jut egy magáncég.
Mi történt? A kormány által 2024 őszétől „ingyenes jogosítványként” kommunikált program valójában csak az elméleti képzés egy részét finanszírozza, miközben az állami megbízásokból továbbra is jelentős bevételhez jut a kiválasztott szolgáltató. A Klebelsberg Központ december 23-án két évre szóló, nettó 2,35 milliárd forintos szerződést kötött az E-Educatio Információtechnológia Zrt.-vel a középiskolások digitális KRESZ- és elsősegély-elméleti oktatására, számolt be az Mfor. A tenderen a cég ezúttal is nyert, ahogy 2024-ben is.
A közbeszerzési leírás alapján a program könnyen félreérthető.
Nem a teljes jogosítvány megszerzése ingyenes, kizárólag az online elméleti tanfolyam és a kapcsolódó vizsgák. A gyakorlati vezetés teljes költsége a diákokat és családjaikat terheli.
Kontextus: A lap által idézett piaci tapasztalatok szerint a középiskolai konstrukció nem feltétlenül olcsóbb, sőt egyes esetekben a magasabb óradíjak és járulékos költségek miatt összességében drágább lehet, mint a hagyományos autósiskolai képzés. A teljes jogosítvány megszerzése így 2026-ban is 300 ezer forint feletti kiadást jelenthet.
Az E-Educatio Zrt. az elmúlt évek egyik nagy nyertese az állami oktatási informatikai megbízások piacán. A vállalat árbevétele 2024-ben rekordot döntött: egy év alatt 2,4 milliárdról 5,4 milliárd forintra nőtt, közel 1,4 milliárd forintos profittal. A cég a lap szerint Palkovics László exminiszter egykori üzlettársához és barátjához, Fauszt Zoltánhoz kötődik. Az üzletember egy cégén, a Nexiuson keresztül érdekelt a KRÉTA-rendszert fejlesztő cégben is.
