Előzetes terveket készített a BKK a Nagykörút megújításáról: rendezett közterületek, helyreállított járdák és fasorok is várhatóak.
Elindult a Forbes Hangoscikk, regisztráció után bárki számára elérhető.
Mi történt? Megvalósulhat a Nagykörút átépítése, mivel a főváros jelentős uniós támogatást nyert el bringasztráda létrehozására a covid idején ideiglenes felfestéssel kialakított kerékpárút helyett – írja pénteki cikkében a Válasz Online. A Budapesti Közlekedési Központ már előzetes terveket is készített, amelyek többek között a forgalomcsökkentést céloznák. Nem titkolt céljuk, hogy a körút újra Budapest reprezentatív nagyvárosi útvonalává váljon.
Mit tudunk még? Egyelőre egy diszpozíciós vizsgálatok elnevezésű dokumentum készült el. Ez azt jelenti, hogy mielőtt a BKK közbeszerzésen kiválasztaná a tervezőt, felmérte a Nagykörút jelenlegi helyzetét, és világossá tette, hogy milyen kérdésekre várják majd a válaszokat. A bringasztrádákra a TOP Plusz program keretein belül 4,5 milliárd forintja van a fővárosnak (amennyiben a támogatási szerződést aláírja a Navracsics Tibor vezette minisztérium), a faltól falig való újragondolásra még ugyanennyire lenne szükség a becslések szerint.
Mire számíthatunk? Jelentős változások jöhetnek a forgalmi sávok, kerékpársávok, járdák, fasorok, és kereszteződések szintjén is. A főváros nem akarja drasztikus újításokkal ideiglenesen sem megbénítani a fővárost, inkább a megújulás alatt ráncfelvarrásra, korszerűsítésre kell gondolni. A Válasz Online részletes cikkében foglalkozik az összes lehetséges változtatással.
